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冷藏车货箱温度不稳定的原因

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　　②冲霜。将厢体中的货物搬出后，直接用温度较高的自来水冲洗蒸发器排管表面，使霜层溶解或脱落。除了结霜过厚会导致蒸发器传热效果不佳外，蒸发器表面因长期未清扫而积尘过厚，其传热效率也会明显下降。

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冷藏车空调器概述

冷藏运输车驾驶室一定安装空调器以改良司机的工作环境，升高工作效率，**行车平安。如此就造成冷藏和驾驶室空调器共用一个收缩机和冷凝器、分离两套蒸发器及其管制的并联方法。两个蒸发器(一个高温、一个低温)，由电磁阀管制到两个蒸发器的流向，一个蒸发器安装在冷藏车前端，蒸发压力对照低，作为冷藏用(该蒸发器带有除霜体系)，一个蒸发器安装在驾驶室内，由蒸发压力调节阀管制，使蒸发压力升高，作空调用。

　　中、小型冷藏汽车绝大部分都对错独立制冷体系。驾驶室空调器和冷藏室共用一个由主发念头驱动的收缩机(一个或两个收缩机)并联两个蒸发器运行。

冷藏车发动机过热原因及解决方法

　发现温度过高或温度指示灯不停闪烁，停止检查水箱冷却水是否正常，水箱，水管，接头是否有泄漏。如果通过表面检查未发现异常，则可以在继续驾驶之前根据需要补充冷却水。如果行驶一定距离后，温度仍然过高，冷却水会因大量停车检查而减少。这是由于气缸体的水套因水泡或穿孔而损失。发现这个故障后，应该进行维修，不应掉以轻心。

　　当发动机温度过高时，可以用手触摸上部水管和水下管道的温度来确定故障。如果两个管道之间的温差非常大，则可以判断恒温器不工作。如果配件在途中不可用，则可在设备返回后立即拆下并更换恒温器。

　　如果冷却系统中有空气，则会形成空气阻力，导致冷却水循环不畅，从而导致发动机温度过高。以下方法可以用于放气：让发动机高速运转，然后轻轻打开油箱盖，直到气体刚刚释放。此时，一些冷却水会随着气体一起流出，如此反复，直到您感觉到气体已被排出(此时，用手触摸时，水管的温度会有很大不同)。故障排除时，应及时补充冷却水。